Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2003
V provozu od: 20. 6. 2003
Výrobní číslo: 157126
Původní evidenční číslo: 6622
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 868 636 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 7+91 | 557 | so 19.9. 21:52 | 20.9. 4:30 | 8371 | ||
| 1+96 | 462 | pá 18.9. 20:16 | 19.9. 5:16 | 8371 | ||
| 11+93 | 463 | čt 17.9. 22:56 | 18.9. 5:00 | 8371 | ||
| 22+99 | 461 | st 16.9. 23:08 | 17.9. 5:07 | 8371 | ||
| 21 | 408 | st 16.9. 15:33 | 16.9. 18:25 | 8371 | ||
| 21 | 407 | st 16.9. 5:48 | 16.9. 9:40 | 8371 | ||
| 21 | 406 | út 15.9. 15:13 | 15.9. 18:05 | 8371 | ||
| 21 | 406 | út 15.9. 6:12 | 15.9. 10:04 | 8371 | ||
| 21 | 410 | po 14.9. 5:31 | 14.9. 9:24 | 8371 | ||
| 2 | 403 | pá 11.9. 5:09 | 11.9. 20:53 | 8371 | ||
| 2 | 412 | čt 10.9. 6:24 | 10.9. 20:29 | 8371 | ||
| 21 | 410 | st 9.9. 5:31 | 9.9. 9:24 | 8371 | ||
| 21 | 408 | út 8.9. 15:33 | 8.9. 18:25 | 8371 | ||
| 21 | 407 | út 8.9. 5:48 | 8.9. 9:40 | 8371 | ||
| 21 | 407 | po 7.9. 15:23 | 7.9. 18:15 | 8371 | ||
| 21 | 408 | po 7.9. 5:57 | 7.9. 9:48 | 8371 | ||
| 2 | 408 | pá 4.9. 5:41 | 4.9. 19:44 | 8371 | ||
| 21 | 409 | čt 3.9. 15:43 | 3.9. 18:35 | 8371 | ||
| 21 | 411 | čt 3.9. 5:42 | 3.9. 9:32 | 8371 | ||
| 21 | 409 | st 2.9. 15:43 | 2.9. 18:35 | 8371 | ||
| 21 | 411 | st 2.9. 5:42 | 2.9. 9:32 | 8371 | ||
| 2 | 406 | út 1.9. 5:21 | 2.9. 1:05 | 8371 | ||
| 2 | 412 | po 31.8. 6:24 | 31.8. 20:29 | 8371 | ||
| 1+98 | 454 | ne 30.8. 21:51 | 31.8. 5:08 | 8371 | ||
| 1+98 | 454 | so 29.8. 21:51 | 30.8. 5:08 | 8371 |