Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2003
V provozu od: 20. 6. 2003
Výrobní číslo: 157126
Původní evidenční číslo: 6622
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 792 217 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 25 | 710 | út 23.10. 14:30 | 24.10. 1:03 | 8371+8359 | ||
| 22 | 734 | út 23.10. 6:52 | 23.10. 9:48 | 8371+8359 | ||
| 26 | 717 | po 22.10. 5:18 | 23.10. 0:01 | 8371+8359 | ||
| 25 | 703 | ne 21.10. 4:40 | 21.10. 23:18 | 8371+8359 | ||
| 25 | 708 | pá 19.10. 5:40 | 19.10. 19:55 | 8371+8359 | ||
| 25 | 712 | čt 18.10. 6:09 | 18.10. 22:58 | 8371+8359 | ||
| 25 | 715 | st 17.10. 4:41 | 17.10. 18:43 | 8371+8359 | ||
| 26 | 717 | út 16.10. 5:18 | 17.10. 0:01 | 8371+8359 | ||
| 26 | 712 | po 15.10. 5:03 | 15.10. 23:25 | 8371+8359 | ||
| 25 | 703 | ne 14.10. 4:40 | 14.10. 23:18 | 8371+8359 | ||
| 29 | 709 | so 13.10. 7:48 | 14.10. 0:05 | 8371+8359 | ||
| 25 | 712 | pá 12.10. 6:09 | 12.10. 22:58 | 8371+8359 | ||
| 14+96 | 764 | čt 11.10. 21:32 | 12.10. 4:46 | 8371 | ||
| 25 | 715 | čt 11.10. 4:41 | 11.10. 18:43 | 8371+8383 | ||
| 29 | 716 | st 10.10. 6:45 | 10.10. 20:42 | 8371+8383 | ||
| 8 | 702 | út 9.10. 6:46 | 9.10. 20:53 | 8371+8383 | ||
| 7+91 | 756 | po 8.10. 22:22 | 9.10. 5:40 | 8371 | ||
| 8 | 705 | po 8.10. 5:32 | 8.10. 19:17 | 8382+8371 | ||
| 25 | 705 | pá 5.10. 13:50 | 5.10. 19:33 | 8382+8371 | ||
| 1 | 708 | pá 5.10. 4:01 | 5.10. 10:26 | 8382+8371 | ||
| 25 | 712 | čt 4.10. 6:09 | 4.10. 22:58 | 8382+8371 | ||
| 25+97 | 763 | st 3.10. 21:31 | 4.10. 4:51 | 8371 | ||
| 25 | 715 | st 3.10. 4:41 | 3.10. 18:43 | 8330+8371 | ||
| 26 | 719 | út 2.10. 15:41 | 3.10. 0:41 | 8330+8371 | ||
| 26 | 719 | út 2.10. 6:23 | 2.10. 9:18 | 8330+8371 |