Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2003
V provozu od: 20. 6. 2003
Výrobní číslo: 157126
Původní evidenční číslo: 6622
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 847 471 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 14 | 411 | pá 20.3. 14:46 | 20.3. 22:24 | 8371+8300 | ||
| 3 | 413 | pá 20.3. 6:09 | 20.3. 9:39 | 8371+8300 | ||
| 11 | 406 | čt 19.3. 15:01 | 19.3. 20:12 | 8371+8300 | ||
| 3 | 415 | čt 19.3. 6:32 | 19.3. 10:04 | 8371+8300 | ||
| 18 | 410 | st 18.3. 14:54 | 19.3. 0:47 | 8371+8300 | ||
| 24 | 404 | st 18.3. 6:06 | 18.3. 9:30 | 8371+8300 | ||
| 11 | 415 | út 17.3. 14:11 | 17.3. 19:22 | 8371+8300 | ||
| 14 | 406 | út 17.3. 5:26 | 17.3. 11:07 | 8371+8300 | ||
| 18 | 410 | po 16.3. 14:54 | 17.3. 0:48 | 8371+8300 | ||
| 11 | 414 | po 16.3. 4:15 | 16.3. 10:13 | 8371+8300 | ||
| 3 | 411 | pá 13.3. 4:41 | 13.3. 19:39 | 8371+8300 | ||
| 3 | 411 | čt 12.3. 4:41 | 12.3. 19:39 | 8371+8300 | ||
| 3 | 415 | st 11.3. 14:29 | 11.3. 22:21 | 8371+8300 | ||
| 11 | 410 | st 11.3. 4:09 | 11.3. 10:43 | 8371+8300 | ||
| 17 | 425 | út 10.3. 6:07 | 11.3. 1:33 | 8371+8300 | ||
| 11 | 405 | po 9.3. 6:04 | 9.3. 18:33 | 8371+8300 | ||
| 3 | 413 | pá 6.3. 14:12 | 6.3. 19:47 | 8371+8300 | ||
| 6 | 412 | pá 6.3. 5:19 | 6.3. 10:30 | 8371+8300 | ||
| 6 | 412 | čt 5.3. 15:32 | 5.3. 21:02 | 8371+8300 | ||
| 6 | 412 | čt 5.3. 5:19 | 5.3. 10:30 | 8371+8300 | ||
| 6 | 412 | st 4.3. 15:32 | 4.3. 21:02 | 8371+8300 | ||
| 2 | 411 | út 3.3. 5:12 | 3.3. 14:30 | 8371*MU | ||
| 2 | 411 | po 2.3. 5:12 | 2.3. 23:47 | 8371 | ||
| 13 | 409 | pá 28.2. 6:43 | 28.2. 20:15 | 8371 | ||
| 1+96 | 462 | čt 27.2. 20:21 | 28.2. 5:13 | 8371 |