Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2002
V provozu od: 30. 4. 2002
Výrobní číslo: 152752
Původní evidenční číslo: 6142
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 096 927 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 9 | 807 | po 9.3. 6:29 | 9.3. 19:52 | 8324+8239 | ||
| Rok 2025 | ||||||
| sjZI | 888 | po 1.12. 8:00 | 1.12. 9:00 | 8324 | ||
| 15+98 | 853 | so 29.11. 22:30 | 30.11. 5:05 | 8324 | ||
| 1+96 | 862 | pá 28.11. 20:05 | 29.11. 5:06 | 8324 | ||
| 9 | 803 | čt 27.11. 6:15 | 27.11. 19:29 | 8324+8319 | ||
| 11 | 802 | st 26.11. 5:11 | 26.11. 21:59 | 8324+8319 | ||
| 22 | 841 | út 25.11. 6:41 | 25.11. 19:57 | 8324+8319 | ||
| 16 | 826 | po 24.11. 6:36 | 24.11. 19:13 | 8324+8319 | ||
| 4 | 803 | pá 21.11. 6:14 | 21.11. 21:12 | 8324+8319 | ||
| 4 | 805 | čt 20.11. 6:33 | 20.11. 21:33 | 8324+8319 | ||
| 4 | 805 | pá 14.11. 6:33 | 14.11. 21:33 | 8324+8319 | ||
| 16 | 826 | čt 13.11. 6:36 | 13.11. 19:13 | 8324+8319 | ||
| 22 | 802 | st 12.11. 5:23 | 12.11. 20:04 | 8324+8319 | ||
| 16 | 807 | po 10.11. 4:55 | 11.11. 0:35 | 8324+8319 | ||
| 16 | 807 | pá 7.11. 4:55 | 8.11. 0:35 | 8324+8319 | ||
| 16 | 807 | čt 6.11. 4:55 | 7.11. 0:35 | 8324+8319 | ||
| 16 | 807 | st 5.11. 4:55 | 6.11. 0:35 | 8324+8319 | ||
| 16 | 825 | út 4.11. 6:26 | 4.11. 23:45 | 8324+8319 | ||
| 4 | 807 | po 3.11. 5:01 | 3.11. 20:13 | 8324+8319 | ||
| 4 | 803 | pá 31.10. 6:14 | 31.10. 21:12 | 8324+8319 | ||
| 4 | 807 | čt 30.10. 5:01 | 30.10. 20:13 | 8324+8319 | ||
| 16 | 807 | st 29.10. 14:15 | 30.10. 0:35 | 8324+8319*Z1 | ||
| 4 | 805 | st 29.10. 6:33 | 29.10. 8:30 | 8324+8319*MU | ||
| 4 | 807 | po 27.10. 5:01 | 27.10. 20:13 | 8324+8319 | ||
| 16 | 803 | pá 24.10. 4:35 | 24.10. 23:55 | 8324+8319 |