Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2002
V provozu od: 28. 2. 2002
Výrobní číslo: 156295
Původní evidenční číslo: 6613
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 198 720 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Rok 2025 | ||||||
| 9 | 809 | út 22.4. 15:29 | 22.4. 17:30 | 8320+8316*MU*1 | ||
| 9 | 809 | út 22.4. 7:06 | 22.4. 9:28 | 8320+8316 | ||
| 5 | 814 | čt 10.4. 15:39 | 10.4. 19:25 | 8320+8319*MU | ||
| 9 | 809 | čt 10.4. 7:06 | 10.4. 9:28 | 8320+8319 | ||
| 6 | 812 | út 8.4. 14:39 | 8.4. 18:00 | 8320+8309*MU*2 | ||
| 11 | 813 | čt 3.4. 15:08 | 3.4. 18:30 | 8320+8236*MU | ||
| 9 | 809 | čt 3.4. 7:06 | 3.4. 9:28 | 8320+8236 | ||
| 5 | 814 | út 1.4. 15:39 | 1.4. 21:25 | 8320+8236 | ||
| 16 | 814 | út 1.4. 6:04 | 1.4. 9:00 | 8320+8236*MU | ||
| 9 | 812 | čt 27.3. 4:45 | 27.3. 17:50 | 8391+8320*MU | ||
| 11 | 813 | st 26.3. 15:08 | 26.3. 17:00 | 8391+8320*MU | ||
| 15+98 | 854 | út 25.3. 23:26 | 26.3. 1:00 | 8320*MU | ||
| 16 | 801 | út 25.3. 6:22 | 25.3. 20:24 | 8314+8320 | ||
| 4 | 805 | po 24.3. 6:35 | 24.3. 21:29 | 8243+8320 | ||
| 15+98 | 853 | ne 23.3. 23:06 | 24.3. 5:03 | 8320 | ||
| 2+91 | 851 | so 22.3. 20:36 | 23.3. 5:26 | 8320 | ||
| 31+96 | 862 | pá 21.3. 19:01 | 22.3. 4:58 | 8320 | ||
| 12 | 811 | pá 21.3. 5:53 | 21.3. 9:37 | 8320+8232 | ||
| 9 | 811 | čt 20.3. 6:36 | 21.3. 0:36 | 8320+8232 | ||
| 31 | 805 | st 19.3. 8:40 | 19.3. 19:33 | 8320+8232*Z1 | ||
| 2+92 | 854 | út 18.3. 5:10 | 19.3. 5:00 | 8320 | ||
| 8 | 804 | st 19.2. 5:19 | 19.2. 12:00 | 8320+8224*MU | ||
| 5 | 804 | út 18.2. 11:20 | 18.2. 20:02 | 8320+8224*Z2 | ||
| 5+94 | 867 | po 17.2. 21:37 | 18.2. 5:59 | 8320 | ||
| 9 | 820 | po 17.2. 6:14 | 17.2. 19:47 | 8320+8239 |