Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3R.P ev. č. 8319

Domovská vozovna: Žižkov

Typ vozu: T3R.P

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 2002

V provozu od: 8. 3. 2002

Výrobní číslo: 156161

Původní evidenční číslo: 6517

Profil kol: PR-1

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Fainsa Arianne (plast)

Centrální počítač OIS: Apex DT-01

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 1 231 205 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 22
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 160 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 16800 kg
Maximální zátěž: 27900 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 45,3 kN / 41 kN
Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace: Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič: Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič: SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič: 14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče: 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů: 2xRVK250
3x230V
0,55kW
1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče: PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3
3x230 V
0,41 kW
2650 ot./min.
Dveře: ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky: Fainsa Ariane
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
16 807 pá 10.4. 5:1511.4. 0:35 8546+8319
16 807 čt 9.4. 5:1510.4. 0:35 8546+8319
6+14 805 st 8.4. 5:258.4. 21:39 8546+8319
 4  841 út 7.4. 5:027.4. 20:13 8546+8319
11 804 po 6.4. 9:277.4. 0:17 8546+8319
6+14 805 čt 2.4. 5:252.4. 21:39 8546+8319
 4  841 st 1.4. 5:021.4. 20:13 8546+8319
11 809 út 31.3. 5:261.4. 0:17 8546+8319
 9  818 po 30.3. 5:0030.3. 20:38 8546+8319
22 841 pá 27.3. 5:0727.3. 20:00 8546+8319
 4  802 čt 26.3. 6:0426.3. 21:12 8546+8319
6+14 801 st 25.3. 5:0025.3. 21:09 8546+8319
22 836 út 24.3. 5:4124.3. 20:30 8546+8319
16 807 po 23.3. 5:1524.3. 0:35 8546+8319
Rok 2025
 4  809 út 23.12. 5:1923.12. 20:22 8546+8319
16 803 po 22.12. 4:3522.12. 23:55 8546+8319
6+14 805 pá 19.12. 5:2519.12. 21:39 8546+8319
 4  802 čt 18.12. 6:0418.12. 21:12 8546+8319
6+14 801 st 17.12. 5:0017.12. 21:09 8546+8319
 4  805 út 16.12. 6:3316.12. 21:32 8546+8319
16 831 po 15.12. 4:2615.12. 19:53 8546+8319
16 825 pá 12.12. 6:2612.12. 23:45 8546+8319
 4  807 st 10.12. 5:0110.12. 20:13 8546+8319
16 825 út 9.12. 6:269.12. 23:45 8546+8319
16 831 po 8.12. 4:268.12. 19:53 8546+8319


Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.