Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2001
V provozu od: 19. 12. 2001
Výrobní číslo: 157160
Původní evidenční číslo: 6656
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 846 659 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 8 | 809 | st 7.2. 6:04 | 7.2. 10:02 | 8233+8311 | ||
| 9 | 831 | út 6.2. 5:01 | 6.2. 21:30 | 8233+8311*MU | ||
| 16 | 837 | po 5.2. 5:30 | 6.2. 0:39 | 8233+8311 | ||
| 9 | 809 | pá 2.2. 5:37 | 3.2. 0:36 | 8233+8311 | ||
| 11 | 802 | čt 1.2. 6:41 | 1.2. 20:41 | 8233+8311 | ||
| 9 | 833 | st 24.1. 7:17 | 25.1. 0:12 | 8235+8311 | ||
| 24 | 804 | út 23.1. 5:39 | 23.1. 20:25 | 8235+8311 | ||
| 5 | 817 | po 22.1. 6:45 | 22.1. 21:06 | 8235+8311 | ||
| 3+31 | 807 | ne 21.1. 4:54 | 21.1. 7:10 | 8235+8311*MU | ||
| 9 | 806 | so 20.1. 7:53 | 21.1. 0:36 | 8235+8311 | ||
| 9 | 831 | pá 19.1. 5:01 | 20.1. 0:09 | 8235+8311 | ||
| 26 | 804 | čt 18.1. 4:56 | 18.1. 21:28 | 8235+8311 | ||
| 11 | 812 | st 17.1. 6:04 | 17.1. 21:56 | 8235+8311 | ||
| 6 | 808 | út 16.1. 14:48 | 16.1. 22:26 | 8235+8311 | ||
| 9 | 806 | út 16.1. 6:27 | 16.1. 8:59 | 8235+8311 | ||
| 9 | 822 | po 15.1. 4:33 | 15.1. 18:34 | 8235+8311 | ||
| 24 | 805 | pá 5.1. 6:25 | 5.1. 19:36 | 8235+8311 | ||
| 24 | 803 | st 3.1. 6:06 | 3.1. 20:16 | 8235+8311 | ||
| 11 | 807 | út 2.1. 4:30 | 2.1. 23:56 | 8235+8311 | ||
| 15 | 807 | po 1.1. 6:59 | 2.1. 0:51 | 8235+8311 | ||
| Rok 2017 | ||||||
| 9 | 802 | ne 31.12. 5:13 | 31.12. 21:56 | 8235+8311 | ||
| 15 | 807 | so 30.12. 4:59 | 31.12. 0:51 | 8235+8311 | ||
| 1 | 804 | pá 29.12. 14:18 | 29.12. 20:11 | 8235+8311 | ||
| 9 | 804 | pá 29.12. 5:29 | 29.12. 10:00 | 8235+8311 | ||
| 11 | 801 | čt 28.12. 5:22 | 29.12. 0:51 | 8235+8311 |