Karta vozidla

T3R.P #8310

Technické údaje, historie celoplošných polepů a poslední známá vypravení.

Základní info

Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: Ne
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 2001
Výrobní číslo: 156168
Původní evidenční číslo: 6524
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")
V provozu od: 16. 11. 2001
Vyřazení: 29. 6. 2023
Najeto: cca 871 267 km

Obecná specifikace typu T3R.P

Rozměry:	Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení:	22
Počet míst ke stání:	138
Maximální obsaditelnost:	160 osob (při 8 osobách na m²)
Hmotnost:	Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu:	Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN
Regulace:	Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič:	Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič:	SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač:	Pantograf KE 13M
Brzdič:	LA11
Spřáhlo:	"Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel:	Elbe/Soko
Převodovka:	PP 7,43
Typ a průměr kol:	700 mm s pružnou vložkou
Brzdy:	Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič:	14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče:	7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor:	4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru:	=300 V
Parametry motoru:	Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů:	2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče:	PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min.
Dveře:	ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky:	Fainsa Ariane
Lak:	krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední vypravení vozidla

Linka	Pořadí	Od	Do	Souprava
Rok 2023
13+99	865	st 28.6. 20:41	29.6. 5:44	8310
9	826	st 28.6. 5:42	28.6. 18:57	8310+8226
9	807	út 27.6. 6:31	27.6. 22:01	8310+8226
1	809	po 26.6. 14:31	26.6. 20:20	8310+8226
9	805	po 26.6. 6:39	26.6. 9:00	8310+8226
11	812	pá 23.6. 6:02	24.6. 0:34	8310+8226
2+91	852	čt 22.6. 20:43	23.6. 4:54	8310
8	809	čt 22.6. 4:36	22.6. 19:26	8310+8226
8	811	st 21.6. 14:35	21.6. 19:39	8310+8226
1	809	st 21.6. 7:19	21.6. 9:17	8310+8226
5+94	867	út 20.6. 23:17	21.6. 6:10	8310
6	809	út 20.6. 6:47	20.6. 20:02	8310+8232
1	809	po 19.6. 14:31	19.6. 20:20	8310+8232
11	813	po 19.6. 7:05	19.6. 8:56	8310+8232
25+92	851	ne 18.6. 20:57	19.6. 5:52	8310
2+92	854	so 17.6. 19:41	18.6. 4:56	8310
13+99	865	pá 16.6. 20:41	17.6. 5:44	8310
9	826	pá 16.6. 5:42	16.6. 18:57	8310+8211
9	807	čt 15.6. 6:31	15.6. 22:01	8310+8211
2+91	852	st 14.6. 20:43	15.6. 4:54	8310
8	809	st 14.6. 4:36	14.6. 19:26	8310+8211
9	811	út 13.6. 4:46	14.6. 0:32	8310+8211
9	811	po 12.6. 4:46	13.6. 0:32	8310+8211
11	802	pá 9.6. 4:33	9.6. 19:28	8310+8211
14	807	čt 8.6. 14:58	8.6. 22:27	8310+8211

Vypravení vozu zobrazuje pouze nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky nebo převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven, a přesto zde není uveden.