Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PLF
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: ČKD Pragoimex/Krnovské opravny a strojírny/Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2009
Dodání: 2009
V provozu od: 17. 12. 2009
Výrobní číslo: 090/2009
Původní evidenční číslo: 7156
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Klimatizace kabiny: Konvekta
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 498 107 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 16,2 m Délka skříně samostatně: 15,1 m Šířka: 2480 mm Výška: 3185 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 860 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 149 |
| Maximální obsaditelnost: | 170 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 19675 kg Maximální zátěž: 32000 kg Hmotnost podvozku: 3765 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 51,5/45 kN Maximální zátěž: 77,5/79,5 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress (střešní provedení) |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC161P NF |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. (od č.8263 SMTK 8,0) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N 80kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022H (TE033) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 44 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2x RVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2x FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,47 kW 2650 ot./min. |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Konvekta KL20E / Thermo King SR-10R |
| Dveře: | SKD/Dopp, pohon Bahoza DPJ3 / IGE 11300029 22W |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel) červený RAL 3003/3004 (JAWA DP) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: černý RAL 9005 evidenční čísla: černý RAL 9005 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 22 | 511 | po 16.7. 5:40 | 17.7. 1:09 | 8275+8575 | ||
| 7 | 503 | ne 15.7. 4:27 | 16.7. 0:55 | 8275+8575 | ||
| 22 | 519 | so 14.7. 6:31 | 14.7. 21:58 | 8275+8575 | ||
| 7 | 509 | pá 13.7. 4:15 | 14.7. 0:55 | 8275+8575 | ||
| 3+6 | 520 | čt 12.7. 4:51 | 12.7. 23:17 | 8275+8575 | ||
| 17 | 519 | st 11.7. 5:27 | 11.7. 20:13 | 8275+8575 | ||
| 3+6 | 520 | út 10.7. 4:51 | 10.7. 23:17 | 8275+8575 | ||
| 3+6 | 507 | po 9.7. 4:02 | 10.7. 0:49 | 8275+8575 | ||
| 22 | 501 | ne 8.7. 4:24 | 9.7. 0:23 | 8275+8575 | ||
| 26 | 502 | so 7.7. 4:20 | 8.7. 1:00 | 8275+8575 | ||
| 22 | 501 | pá 6.7. 7:45 | 7.7. 0:23 | 8275+8575 | ||
| 7 | 503 | čt 5.7. 4:47 | 6.7. 1:18 | 8275+8575 | ||
| 22 | 520 | st 4.7. 5:51 | 4.7. 22:58 | 8275+8575 | ||
| 3+6 | 521 | út 3.7. 5:11 | 3.7. 20:00 | 8275+8575 | ||
| 7 | 508 | ne 1.7. 13:25 | 1.7. 21:44 | 8275+8575 | ||
| 3+6 | 502 | so 30.6. 7:24 | 1.7. 0:49 | 8275+8575 | ||
| 22 | 525 | pá 29.6. 5:52 | 29.6. 20:20 | 8275+8575 | ||
| 4 | 505 | čt 28.6. 14:19 | 28.6. 19:42 | 8275+8575 | ||
| 24 | 503 | čt 28.6. 5:47 | 28.6. 9:25 | 8275+8575 | ||
| 7 | 503 | st 27.6. 4:35 | 28.6. 1:18 | 8275+8575 | ||
| 5 | 503 | út 26.6. 5:03 | 26.6. 21:43 | 8275+8575 | ||
| 5 | 514 | po 25.6. 4:25 | 25.6. 18:30 | 8275+8575 | ||
| 26 | 512 | ne 24.6. 4:59 | 24.6. 23:00 | 8275+8575 | ||
| 5 | 501 | so 23.6. 4:25 | 23.6. 22:28 | 8275+8575 | ||
| 7 | 512 | pá 22.6. 4:15 | 22.6. 22:14 | 8275+8575 |