Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PLF
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: ČKD Pragoimex/Krnovské opravny a strojírny/Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2009
Dodání: 2009
V provozu od: 17. 12. 2009
Výrobní číslo: 090/2009
Původní evidenční číslo: 7156
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Konvekta
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 634 573 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 16,2 m Délka skříně samostatně: 15,1 m Šířka: 2480 mm Výška: 3185 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 860 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 149 |
| Maximální obsaditelnost: | 170 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 19675 kg Maximální zátěž: 32000 kg Hmotnost podvozku: 3765 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 51,5/45 kN Maximální zátěž: 77,5/79,5 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress (střešní provedení) |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC161P NF |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. (od č.8263 SMTK 8,0) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N 80kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022H (TE033) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 44 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2x RVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2x FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,47 kW 2650 ot./min. |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Konvekta KL20E / Thermo King SR-10R |
| Dveře: | SKD/Dopp, pohon Bahoza DPJ3 / IGE 11300029 22W |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel) červený RAL 3003/3004 (JAWA DP) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: černý RAL 9005 evidenční čísla: černý RAL 9005 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 2 | 501 | ne 20.9. 6:11 | 20.9. 21:00 | 8275 | ||
| 2 | 505 | so 19.9. 5:31 | 19.9. 21:14 | 8275 | ||
| 20 | 503 | pá 18.9. 5:05 | 18.9. 20:57 | 8275 | ||
| 37 | 503 | čt 17.9. 5:06 | 17.9. 20:44 | 8275 | ||
| 37 | 503 | út 15.9. 5:06 | 15.9. 20:44 | 8275 | ||
| 37 | 503 | po 14.9. 5:06 | 14.9. 20:44 | 8275 | ||
| 5 | 512 | pá 11.9. 6:34 | 11.9. 10:12 | 8275+8168 | ||
| 22 | 529 | čt 10.9. 6:48 | 10.9. 21:14 | 8275+8168 | ||
| 26 | 517 | st 9.9. 6:54 | 9.9. 10:29 | 8275+8168 | ||
| 22 | 536 | út 8.9. 6:18 | 8.9. 8:47 | 8275+8168 | ||
| 22 | 501 | po 7.9. 5:17 | 8.9. 0:40 | 8275+8168 | ||
| 26 | 513 | pá 4.9. 4:21 | 5.9. 0:19 | 8275+8168 | ||
| 15 | 508 | čt 3.9. 5:48 | 4.9. 0:15 | 8275+8168 | ||
| 6 | 508 | st 2.9. 6:17 | 2.9. 20:24 | 8275+8168 | ||
| 24 | 508 | út 1.9. 6:27 | 1.9. 19:22 | 8275+8168 | ||
| 26 | 513 | po 31.8. 4:21 | 1.9. 0:19 | 8275+8168 | ||
| 22 | 518 | ne 30.8. 4:25 | 31.8. 0:29 | 8275+8168 | ||
| 8 | 501 | so 29.8. 5:09 | 29.8. 22:02 | 8275+8168 | ||
| 24 | 104 | pá 28.8. 12:50 | 28.8. 21:11 | 8275+8168 | ||
| 5 | 102 | po 24.8. 5:26 | 24.8. 12:30 | 8275+8168*MU | ||
| 15 | 101 | pá 21.8. 5:24 | 22.8. 0:27 | 8275+8168 | ||
| 5 | 105 | čt 20.8. 5:40 | 20.8. 19:46 | 8275+8168 | ||
| 5 | 105 | st 19.8. 5:40 | 19.8. 19:46 | 8275+8168 | ||
| 15 | 107 | út 18.8. 6:14 | 18.8. 19:39 | 8275+8168 | ||
| 5 | 111 | po 17.8. 6:37 | 17.8. 18:56 | 8275+8168 |