Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PLF
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: ČKD Pragoimex/Krnovské opravny a strojírny/Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2009
Dodání: 2009
V provozu od: 16. 3. 2009
Výrobní číslo: 069/2008
Původní evidenční číslo: 7029
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Konvekta
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 563 814 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 16,2 m Délka skříně samostatně: 15,1 m Šířka: 2480 mm Výška: 3185 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 860 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 149 |
| Maximální obsaditelnost: | 170 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 19675 kg Maximální zátěž: 32000 kg Hmotnost podvozku: 3765 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 51,5/45 kN Maximální zátěž: 77,5/79,5 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress (střešní provedení) |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC161P NF |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. (od č.8263 SMTK 8,0) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N 80kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022H (TE033) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 44 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2x RVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2x FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,47 kW 2650 ot./min. |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Konvekta KL20E / Thermo King SR-10R |
| Dveře: | SKD/Dopp, pohon Bahoza DPJ3 / IGE 11300029 22W |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
stříbrný RAL 629B3 (Akzo Nobel) červený RAL 3003/3004 (JAWA DP) střecha: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: černý RAL 9005 evidenční čísla: černý RAL 9005 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 22 | 523 | po 19.8. 6:39 | 19.8. 20:23 | 8264+8389 | ||
| 22 | 510 | ne 18.8. 4:40 | 19.8. 0:44 | 8264+8383 | ||
| 6 | 501 | pá 16.8. 6:20 | 16.8. 23:01 | 8264+8383 | ||
| 22 | 519 | čt 15.8. 5:58 | 15.8. 22:10 | 8264+8383 | ||
| 22 | 523 | st 14.8. 6:39 | 14.8. 20:23 | 8264+8166 | ||
| 22 | 523 | út 13.8. 6:39 | 13.8. 20:23 | 8264+8166 | ||
| 6 | 506 | po 12.8. 5:06 | 13.8. 0:01 | 8264+8166 | ||
| 22 | 501 | ne 11.8. 8:23 | 12.8. 0:13 | 8264+8166 | ||
| 22 | 507 | so 10.8. 7:00 | 11.8. 0:49 | 8264+8166 | ||
| 22 | 523 | pá 9.8. 6:39 | 9.8. 20:23 | 8264+8166 | ||
| 22 | 523 | čt 8.8. 6:39 | 8.8. 20:23 | 8264+8166 | ||
| 6 | 504 | st 7.8. 6:02 | 7.8. 20:26 | 8264+8166 | ||
| 6 | 505 | út 6.8. 4:46 | 7.8. 0:55 | 8264+8166 | ||
| 6 | 506 | po 5.8. 14:10 | 6.8. 0:01 | 8264+8166*Z | ||
| 22 | 510 | ne 4.8. 4:40 | 5.8. 0:44 | 8264+8166 | ||
| 22 | 511 | so 3.8. 4:40 | 3.8. 23:00 | 8264+8166 | ||
| 6 | 505 | pá 2.8. 22:40 | 3.8. 0:55 | 8264+8166*Z1 | ||
| 22 | 523 | pá 2.8. 6:39 | 2.8. 19:00 | 8264+8166*MU | ||
| 6 | 504 | čt 1.8. 6:05 | 1.8. 20:26 | 8264+8166 | ||
| 22 | 523 | st 31.7. 6:39 | 31.7. 20:23 | 8264+8166 | ||
| 22 | 519 | po 29.7. 5:58 | 29.7. 22:10 | 8264+8166 | ||
| 22 | 501 | ne 28.7. 8:23 | 29.7. 0:13 | 8264+8166 | ||
| 22 | 505 | so 27.7. 6:43 | 28.7. 0:23 | 8264+8166 | ||
| 22 | 516 | čt 25.7. 5:21 | 26.7. 0:13 | 8264+8166 | ||
| 16 | 503 | st 24.7. 6:20 | 25.7. 1:15 | 8264+8166 |