Domovská vozovna: Vokovice
Oficiální označení typu vozu: T3R.PLF
Neoficiální označení: T3R.PLFr
Nízkopodlažní: ANO
Výrobce: ČKD Pragoimex/Krnovské opravny a strojírny/Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2006
Dodání: 2006
V provozu od: 31. 1. 2007
Výrobní číslo: 027/2006
Původní evidenční číslo: 6748
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Klimatizace kabiny: Thermo King
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 951 801 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 16,2 m Délka skříně samostatně: 15,1 m Šířka: 2480 mm Výška: 3185 mm Vzdálenost čepů: 7500 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 860 mm Nízkopodlažní vstup: 350 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 149 |
| Maximální obsaditelnost: | 170 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 19675 kg Maximální zátěž: 32000 kg Hmotnost podvozku: 3765 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 51,5/45 kN Maximální zátěž: 77,5/79,5 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress (střešní provedení) |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC161P NF |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. (od č.8263 SMTK 8,0) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Kotoučová brzda Dako M1, kolejnicová brzda FC34N 80kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022H (TE033) |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 44 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2x RVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2x FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,47 kW 2650 ot./min. |
| Klimatizační jednotka kabiny řidiče: | Konvekta KL20E / Thermo King SR-10R |
| Dveře: | SKD/Dopp, pohon Bahoza DPJ3 / IGE 11300029 22W |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 8 | 703 | dnes 5:46 | 16.3. 20:03 | 8251+8335 | ||
| 22 | 723 | pá 13.3. 4:26 | 13.3. 19:34 | 8251+8335 | ||
| 22 | 706 | čt 12.3. 7:08 | 13.3. 0:53 | 8251+8335 | ||
| 18 | 704 | st 11.3. 5:37 | 11.3. 18:54 | 8251+8335 | ||
| 25 | 709 | út 10.3. 14:50 | 10.3. 19:23 | 8251+8335 | ||
| 22 | 738 | út 10.3. 6:00 | 10.3. 9:19 | 8251+8335 | ||
| 22 | 720 | po 9.3. 6:36 | 9.3. 23:53 | 8251+8335 | ||
| 8 | 709 | pá 6.3. 6:34 | 6.3. 18:59 | 8251+8335 | ||
| 22 | 707 | čt 5.3. 7:05 | 5.3. 22:34 | 8251+8335 | ||
| 26 | 720 | st 4.3. 4:36 | 4.3. 22:30 | 8251+8335 | ||
| 8 | 708 | út 3.3. 4:34 | 4.3. 0:58 | 8251+8335 | ||
| 22 | 737 | po 2.3. 6:19 | 3.3. 0:37 | 8251+8335 | ||
| 26 | 703 | pá 27.2. 5:58 | 27.2. 22:21 | 8251+8335 | ||
| 20 | 707 | st 25.2. 5:25 | 25.2. 21:07 | 8251+8335 | ||
| 26 | 703 | út 24.2. 5:58 | 24.2. 22:21 | 8251+8335 | ||
| 22 | 702 | po 23.2. 5:16 | 23.2. 19:43 | 8251+8335 | ||
| 26 | 704 | ne 22.2. 9:19 | 23.2. 0:56 | 8251+8335 | ||
| 20 | 706 | so 21.2. 5:08 | 22.2. 0:26 | 8251+8335 | ||
| 26 | 703 | pá 20.2. 5:58 | 20.2. 22:21 | 8251+8335 | ||
| 22 | 702 | čt 19.2. 5:16 | 19.2. 19:43 | 8251+8335 | ||
| 26 | 708 | st 18.2. 4:17 | 18.2. 19:52 | 8251+8335 | ||
| 8 | 710 | út 17.2. 5:06 | 18.2. 0:59 | 8251+8335 | ||
| 22 | 713 | po 16.2. 6:22 | 17.2. 0:34 | 8251+8335 | ||
| 6+96 | 765 | ne 15.2. 21:54 | 16.2. 5:12 | 8251 | ||
| 2+93 | 773 | so 14.2. 5:36 | 15.2. 5:05 | 8251 |