Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov (ČKD)/Pars nova, a.s., Šumperk
Rok výroby: 2001
V provozu od: 4. 6. 2001
Výrobní číslo: 157289
Původní evidenční číslo: 6138 II
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 129 867 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 8 | 804 | po 21.3. 7:20 | 21.3. 8:10 | 8228+8229*MU*1 | ||
| 11 | 804 | pá 18.3. 4:30 | 18.3. 20:58 | 8228+8229 | ||
| 9 | 801 | čt 17.3. 6:42 | 18.3. 0:31 | 8228+8229 | ||
| 25 | 801 | st 16.3. 4:39 | 16.3. 22:33 | 8228+8229 | ||
| 6 | 803 | út 15.3. 6:27 | 16.3. 0:33 | 8228+8229 | ||
| 13+99 | 865 | po 14.3. 20:34 | 15.3. 5:42 | 8228 | ||
| 9 | 830 | po 14.3. 6:39 | 14.3. 9:00 | 8228+8229 | ||
| 15+98 | 854 | ne 13.3. 21:23 | 14.3. 5:29 | 8228 | ||
| 15+98 | 854 | so 12.3. 21:23 | 13.3. 5:29 | 8228 | ||
| 13+97 | 851 | pá 11.3. 22:34 | 12.3. 5:25 | 8228 | ||
| 8 | 813 | pá 11.3. 5:08 | 11.3. 9:55 | 8227+8228 | ||
| 5 | 810 | čt 10.3. 5:39 | 11.3. 0:01 | 8227+8228 | ||
| 5 | 811 | st 9.3. 7:38 | 10.3. 0:21 | 8227+8228 | ||
| 25+97 | 856 | út 8.3. 22:40 | 9.3. 5:58 | 8228 | ||
| 9 | 805 | út 8.3. 7:01 | 8.3. 20:25 | 8228+8227 | ||
| 13+97 | 851 | po 7.3. 22:34 | 8.3. 5:25 | 8228 | ||
| 5 | 804 | ne 6.3. 7:27 | 7.3. 0:21 | 8214+8228 | ||
| 6 | 810 | pá 4.3. 5:14 | 4.3. 23:33 | 8214+8228 | ||
| 11 | 801 | čt 3.3. 20:20 | 4.3. 0:16 | 8214+8228*Z1 | ||
| 5 | 811 | st 2.3. 7:38 | 3.3. 0:21 | 8214+8228 | ||
| 7+91 | 854 | út 1.3. 20:29 | 2.3. 5:00 | 8228 | ||
| 1 | 814 | út 1.3. 6:46 | 1.3. 9:12 | 8229+8228 | ||
| 9 | 805 | po 28.2. 7:01 | 28.2. 20:25 | 8229+8228 | ||
| 25+97 | 855 | ne 27.2. 22:20 | 28.2. 5:26 | 8228 | ||
| 7+91 | 854 | so 26.2. 20:34 | 27.2. 5:00 | 8228 |