Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov (ČKD)/Pars nova, a.s., Šumperk
Rok výroby: 2001
V provozu od: 4. 6. 2001
Výrobní číslo: 157289
Původní evidenční číslo: 6138 II
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 027 687 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 8 | 805 | po 3.8. 13:49 | 4.8. 0:43 | 8228+8229 | ||
| 8 | 812 | po 3.8. 5:07 | 3.8. 9:59 | 8228+8229 | ||
| 6 | 806 | ne 2.8. 5:12 | 3.8. 0:05 | 8228+8229 | ||
| 8 | 801 | so 1.8. 5:14 | 1.8. 21:53 | 8228+8229 | ||
| 9 | 817 | pá 31.7. 6:28 | 1.8. 0:16 | 8228+8229 | ||
| 16 | 801 | čt 30.7. 4:08 | 30.7. 21:20 | 8228+8229 | ||
| 16 | 804 | st 29.7. 4:47 | 30.7. 0:47 | 8228+8229 | ||
| 8 | 809 | út 28.7. 4:34 | 28.7. 21:28 | 8228+8229 | ||
| 8 | 805 | po 27.7. 13:49 | 28.7. 0:43 | 8228+8229 | ||
| 14 | 811 | po 27.7. 4:59 | 27.7. 10:11 | 8228+8229 | ||
| 25 | 805 | ne 26.7. 4:30 | 26.7. 22:08 | 8228+8229 | ||
| 16 | 803 | so 25.7. 4:07 | 26.7. 0:47 | 8228+8229 | ||
| 16 | 806 | pá 24.7. 5:09 | 25.7. 1:07 | 8228+8229 | ||
| 11 | 806 | čt 23.7. 5:58 | 23.7. 21:37 | 8228+8229 | ||
| 1 | 812 | st 22.7. 4:48 | 22.7. 21:23 | 8228+8229 | ||
| 1 | 812 | út 21.7. 4:48 | 21.7. 21:23 | 8228+8229 | ||
| 11 | 806 | po 20.7. 5:58 | 20.7. 21:37 | 8228+8229 | ||
| 25 | 807 | ne 19.7. 4:36 | 19.7. 22:41 | 8228+8229 | ||
| 17 | 212 | so 18.7. 4:39 | 18.7. 20:06 | 8228+8229 | ||
| 8 | 807 | pá 17.7. 13:00 | 18.7. 1:03 | 8228+8229*Z | ||
| 25 | 807 | čt 16.7. 13:58 | 16.7. 22:23 | 8228+8229 | ||
| 8 | 812 | čt 16.7. 5:07 | 16.7. 9:59 | 8228+8229 | ||
| 1 | 812 | st 15.7. 8:50 | 15.7. 21:23 | 8228+8229*Z1 | ||
| 11 | 808 | út 14.7. 4:29 | 14.7. 20:29 | 8228+8229 | ||
| 11 | 810 | po 13.7. 13:42 | 14.7. 0:50 | 8228+8229 |