Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov (ČKD)/Pars nova, a.s., Šumperk
Rok výroby: 2001
V provozu od: 4. 6. 2001
Výrobní číslo: 157289
Původní evidenční číslo: 6138 II
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 958 912 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| sjZI | 801 | po 18.3. 3:34 | 18.3. 5:54 | 8228 | ||
| sjHL | 801 | ne 17.3. 2:58 | 17.3. 4:59 | 8228 | ||
| 15+98 | 852 | pá 15.3. 23:18 | 16.3. 5:00 | 8228 | ||
| 14 | 812 | pá 15.3. 4:37 | 15.3. 20:36 | 8223+8228 | ||
| 14 | 812 | čt 14.3. 4:37 | 14.3. 20:36 | 8223+8228 | ||
| 11 | 802 | st 13.3. 6:42 | 13.3. 20:41 | 8223+8228 | ||
| sjZI | 801 | st 13.3. 3:34 | 13.3. 5:54 | 8228 | ||
| 11 | 803 | út 12.3. 5:08 | 13.3. 0:51 | 8317+8228 | ||
| 11 | 802 | po 11.3. 6:42 | 11.3. 20:41 | 8317+8228 | ||
| 15+99 | 865 | ne 10.3. 20:58 | 11.3. 5:40 | 8228 | ||
| 7+99 | 864 | so 9.3. 20:21 | 10.3. 4:20 | 8228 | ||
| 13+97 | 867 | pá 8.3. 22:40 | 9.3. 4:41 | 8228 | ||
| 9 | 817 | pá 8.3. 6:12 | 8.3. 20:12 | 8228+8306 | ||
| 13+97 | 867 | čt 7.3. 7:10 | 8.3. 4:54 | 8228 | ||
| sjHL | 801 | čt 7.3. 2:58 | 7.3. 4:59 | 8228 | ||
| 11 | 803 | st 6.3. 5:08 | 7.3. 0:51 | 8228+8306 | ||
| 11 | 809 | po 4.3. 4:09 | 4.3. 19:44 | 8228+8306 | ||
| 15 | 802 | ne 3.3. 9:00 | 3.3. 21:11 | 8228+8306*Z | ||
| 11 | 803 | so 2.3. 4:29 | 3.3. 0:51 | 8228+8306 | ||
| 9 | 802 | pá 1.3. 5:23 | 2.3. 0:16 | 8228+8306 | ||
| 9 | 811 | čt 28.2. 5:48 | 28.2. 13:10 | 8228+8306*MU | ||
| 1 | 805 | st 27.2. 4:28 | 27.2. 21:26 | 8228+8306 | ||
| 6 | 803 | út 26.2. 15:29 | 27.2. 0:25 | 8228+8306 | ||
| 1 | 814 | út 26.2. 5:41 | 26.2. 9:48 | 8228+8306 | ||
| 9 | 820 | po 25.2. 6:21 | 25.2. 20:21 | 8228+8306 |