Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov (ČKD)/Pars nova, a.s., Šumperk
Rok výroby: 2001
V provozu od: 4. 6. 2001
Výrobní číslo: 157289
Původní evidenční číslo: 6138 II
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 011 877 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 16 | 817 | út 26.5. 4:08 | 26.5. 10:48 | 8227+8228 | ||
| 1 | 810 | po 25.5. 4:27 | 26.5. 1:12 | 8227+8228 | ||
| 14 | 803 | ne 24.5. 4:55 | 24.5. 21:17 | 8227+8228 | ||
| 11+14 | 832 | so 23.5. 8:06 | 23.5. 22:21 | 8227+8228 | ||
| 16 | 811 | pá 22.5. 4:48 | 23.5. 1:27 | 8227+8228 | ||
| 8 | 806 | čt 21.5. 5:29 | 21.5. 22:28 | 8227+8228 | ||
| 14 | 808 | st 20.5. 6:45 | 20.5. 21:22 | 8227+8228 | ||
| 5+91 | 857 | út 19.5. 22:49 | 20.5. 4:28 | 8228 | ||
| 9 | 833 | út 19.5. 6:42 | 19.5. 8:51 | 8228+8224 | ||
| 26+91 | 851 | po 18.5. 19:59 | 19.5. 4:58 | 8228 | ||
| 25 | 817 | po 18.5. 4:30 | 18.5. 10:00 | 8228+8229 | ||
| 8 | 809 | ne 17.5. 11:54 | 17.5. 23:23 | 8228+8229 | ||
| 25 | 807 | so 16.5. 4:36 | 16.5. 22:39 | 8228+8229 | ||
| 24 | 807 | pá 15.5. 6:02 | 15.5. 20:05 | 8228+8229 | ||
| 14 | 807 | čt 14.5. 4:39 | 14.5. 19:56 | 8228+8229 | ||
| 8 | 807 | st 13.5. 6:04 | 13.5. 23:07 | 8228+8229 | ||
| 24 | 807 | út 12.5. 6:02 | 12.5. 20:05 | 8228+8229 | ||
| 26+97 | 867 | po 11.5. 22:32 | 12.5. 4:57 | 8228 | ||
| 9 | 823 | po 11.5. 4:31 | 11.5. 9:25 | 8228+8229 | ||
| 25 | 806 | ne 10.5. 4:17 | 10.5. 22:23 | 8228+8229 | ||
| 9+25 | 832 | so 9.5. 4:36 | 10.5. 0:56 | 8228+8229 | ||
| 11 | 804 | pá 8.5. 6:23 | 8.5. 20:51 | 8228+8229 | ||
| 5 | 810 | čt 7.5. 5:58 | 7.5. 21:15 | 8228+8229 | ||
| 5 | 810 | st 6.5. 5:58 | 6.5. 21:15 | 8228+8229 | ||
| 24 | 814 | út 5.5. 6:14 | 5.5. 20:08 | 8228+8229 |