Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3R.P
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov (ČKD)/Pars nova, a.s., Šumperk
Rok výroby: 2001
V provozu od: 30. 3. 2001
Výrobní číslo: 155398
Původní evidenční číslo: 6463
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Fainsa Arianne (plast)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 848 139 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 45,3 kN / 41 kN Maximální zátěž: 68,3 kN / 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
PM 2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 12+15 | 141 | po 15.10. 6:08 | 16.10. 0:45 | 8221+8241 | ||
| 7 | 110 | pá 12.10. 4:43 | 13.10. 1:04 | 8221+8241 | ||
| 11 | 105 | čt 11.10. 5:38 | 11.10. 19:03 | 8221+8241 | ||
| 7 | 109 | st 10.10. 5:03 | 10.10. 20:55 | 8221+8241 | ||
| 24 | 841 | út 9.10. 5:30 | 9.10. 20:18 | 8221+8241 | ||
| 9 | 808 | po 8.10. 4:57 | 8.10. 20:49 | 8221+8241 | ||
| 29 | 809 | ne 7.10. 5:09 | 8.10. 0:08 | 8221+8241 | ||
| 9 | 808 | so 6.10. 7:40 | 7.10. 0:46 | 8221+8241 | ||
| 2+91 | 853 | čt 4.10. 20:47 | 5.10. 5:00 | 8221 | ||
| 9 | 804 | čt 4.10. 5:26 | 4.10. 19:32 | 8221+8241 | ||
| 9 | 806 | st 3.10. 15:06 | 4.10. 0:26 | 8221+8241 | ||
| 9 | 813 | st 3.10. 6:49 | 3.10. 9:19 | 8221+8241 | ||
| 9 | 820 | út 2.10. 6:21 | 2.10. 20:21 | 8221+8241 | ||
| sjZI | 801 | út 2.10. 3:34 | 2.10. 5:54 | 8221 | ||
| 11 | 812 | po 1.10. 6:16 | 1.10. 20:02 | 8241+8221 | ||
| sjHL | 801 | po 1.10. 2:58 | 1.10. 4:59 | 8221 | ||
| 15 | 142 | čt 27.9. 5:46 | 27.9. 21:41 | 8241+8221 | ||
| 7 | 106 | st 26.9. 6:29 | 26.9. 20:25 | 8241+8221 | ||
| 6 | 109 | út 25.9. 6:34 | 25.9. 22:21 | 8241+8221 | ||
| 24 | 106 | po 24.9. 6:24 | 24.9. 19:59 | 8241+8221 | ||
| 26 | 111 | pá 21.9. 5:35 | 21.9. 22:07 | 8241+8221 | ||
| 7 | 101 | čt 20.9. 5:41 | 20.9. 19:37 | 8241+8221 | ||
| 24 | 841 | st 19.9. 5:30 | 19.9. 20:18 | 8241+8221 | ||
| 11 | 802 | út 18.9. 6:41 | 18.9. 20:41 | 8241+8221 | ||
| 7+99 | 864 | po 17.9. 21:19 | 18.9. 5:08 | 8221 |