Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PV
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Krnovské opravny a strojírny / Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2005
V provozu od: 28. 7. 2005
Výrobní číslo: 047/2005
Původní evidenční číslo: 6731
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 799 969 km
| Vozová skříň: | VarCB3 |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41 kN Maximální zátěž: 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 15 | 509 | po 25.1. 5:59 | 25.1. 18:45 | 8260+8170 | ||
| 14 | 509 | so 23.1. 8:00 | 23.1. 21:25 | 8260+8170 | ||
| 24 | 508 | pá 22.1. 6:27 | 22.1. 19:22 | 8260+8170 | ||
| 15 | 509 | čt 21.1. 5:59 | 21.1. 18:45 | 8260+8170 | ||
| 6+26 | 532 | st 20.1. 5:01 | 20.1. 21:29 | 8260+8170 | ||
| 15 | 507 | út 19.1. 5:36 | 19.1. 22:15 | 8260+8170 | ||
| 26 | 507 | po 18.1. 5:08 | 18.1. 19:49 | 8260+8170 | ||
| 26 | 512 | pá 15.1. 4:21 | 15.1. 20:53 | 8260+8170 | ||
| 22 | 515 | čt 14.1. 5:39 | 14.1. 22:48 | 8260+8170 | ||
| 26 | 506 | út 12.1. 6:05 | 12.1. 22:58 | 8260+8170 | ||
| 14 | 513 | po 11.1. 6:04 | 11.1. 20:04 | 8260+8170 | ||
| 16 | 502 | ne 10.1. 4:22 | 10.1. 22:25 | 8260+8170 | ||
| 22 | 505 | so 9.1. 7:32 | 9.1. 22:21 | 8260+8170 | ||
| 22 | 508 | pá 8.1. 4:34 | 8.1. 21:31 | 8260+8170 | ||
| 14 | 513 | čt 7.1. 6:04 | 7.1. 20:04 | 8260+8170 | ||
| 14 | 513 | st 6.1. 6:04 | 6.1. 20:04 | 8260+8170 | ||
| 22 | 508 | po 4.1. 4:34 | 4.1. 21:31 | 8260+8170 | ||
| 22 | 502 | ne 3.1. 9:09 | 3.1. 21:21 | 8260+8170 | ||
| 26 | 504 | so 2.1. 4:39 | 2.1. 21:38 | 8260+8170 | ||
| 6 | 507 | pá 1.1. 6:41 | 1.1. 22:20 | 8260+8170 | ||
| Rok 2020 | ||||||
| 22 | 526 | čt 31.12. 6:14 | 31.12. 23:09 | 8260+8170 | ||
| 22 | 520 | st 30.12. 5:01 | 30.12. 21:50 | 8260+8170 | ||
| 6 | 510 | st 23.12. 4:41 | 23.12. 19:57 | 8260+8170 | ||
| 22 | 520 | út 22.12. 5:01 | 22.12. 21:50 | 8260+8170 | ||
| 26 | 512 | po 21.12. 4:21 | 21.12. 20:53 | 8260+8170 |