Karta vozidla

T3R.PV #8156

Technické údaje, historie celoplošných polepů a poslední známá vypravení.

Základní info

Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PV
Nízkopodlažní: Ne
Výrobce: Krnovské opravny a strojírny / Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2004
Výrobní číslo: 019/2003
Původní evidenční číslo: 6382
Profil kol: VM-U13
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")
V provozu od: 15. 7. 2004
Vyřazení: 1. 7. 2016
Najeto: cca 619 119 km

Obecná specifikace typu T3R.PV

Vozová skříň:	VarCB3
Rozměry:	Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení:	22
Počet míst ke stání:	138
Maximální obsaditelnost:	160 osob (při 8 osobách na m²)
Hmotnost:	Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu:	Prázdný: 41 kN Maximální zátěž: 74 kN
Regulace:	Polovodičová, TV-Progress
Pulzní měnič:	Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B
Statický měnič:	SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř.
Sběrač:	Pantograf KE 13M
Brzdič:	LA11
Spřáhlo:	"Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel:	Elbe/Soko
Převodovka:	PP 7,43
Typ a průměr kol:	700 mm s pružnou vložkou
Brzdy:	Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Řadič:	14stupňový řadič HG24 digital
Stupně řadiče:	7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda
Trakční motor:	4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru:	=300 V
Parametry motoru:	Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor
Motorventilátor motorů:	2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min.
Motorventilátor pulzního měniče:	2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min.
Dveře:	ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3
Sedačky:	Fainsa Ariane
Lak:	krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední vypravení vozidla

Linka	Pořadí	Od	Do	Souprava
Rok 2016
26+51	552	čt 30.6. 22:27	1.7. 5:17	*8156^1**
25+57	565	st 29.6. 19:58	30.6. 5:16	8156
25+57	565	čt 16.6. 19:58	17.6. 5:16	8156
14+24	509	čt 16.6. 7:24	16.6. 10:45	8156+8177
7+59	563	st 15.6. 20:44	16.6. 5:59	8156
3+55	566	út 14.6. 21:09	15.6. 5:39	8156
25+57	565	po 13.6. 19:58	14.6. 5:16	8156
7+59	567	ne 12.6. 4:45	13.6. 4:33	8156
3+55	566	pá 10.6. 19:49	11.6. 5:05	8156
7+59	563	čt 9.6. 20:44	10.6. 5:59	8156
3+55	566	st 8.6. 21:09	9.6. 5:39	8156
25+57	565	út 7.6. 19:58	8.6. 5:16	8156
22	520	ne 5.6. 6:58	5.6. 22:19	8155+8156
26	510	so 4.6. 5:27	4.6. 22:05	8155+8156
22	506	pá 3.6. 6:18	3.6. 20:17	8155+8156
22	506	čt 2.6. 6:18	2.6. 20:17	8155+8156
22	511	st 1.6. 6:40	1.6. 23:27	8155+8156
22	519	út 31.5. 6:21	31.5. 9:12	8155+8156
22	511	po 30.5. 6:40	30.5. 23:27	8155+8156
22	518	ne 29.5. 5:18	29.5. 22:16	8155+8156
22	518	so 28.5. 4:18	28.5. 23:15	8155+8156
22	531	pá 27.5. 5:22	28.5. 0:35	8155+8156
22	505	čt 26.5. 14:27	26.5. 19:52	8155+8156
22	505	čt 26.5. 5:43	26.5. 8:32	8155+8156
5	514	st 25.5. 4:50	25.5. 18:40	8155+8156

*1 = ve 4:32 najetí 8156 do 8748 za křiž. Myslíkova ZC

Vypravení vozu zobrazuje pouze nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky nebo převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven, a přesto zde není uveden.