Domovská vozovna: Strašnice
Typ vozu: T3R.PV
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Krnovské opravny a strojírny / Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2003
V provozu od: 28. 11. 2003
Výrobní číslo: 008/2002
Původní evidenční číslo: 6845
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 747 860 km
| Vozová skříň: | VarCB3 |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41 kN Maximální zátěž: 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 17 | 503 | st 19.6. 4:11 | 19.6. 20:20 | 8151+8152 | ||
| 22 | 516 | út 18.6. 6:24 | 18.6. 23:49 | 8151+8152 | ||
| 15 | 510 | po 17.6. 5:42 | 17.6. 20:56 | 8151+8152 | ||
| 5 | 517 | pá 14.6. 6:58 | 14.6. 21:14 | 8151+8152 | ||
| 22 | 518 | čt 13.6. 4:05 | 13.6. 18:30 | 8151+8152 | ||
| 14 | 505 | st 12.6. 16:25 | 12.6. 23:20 | 8151+8152*Z | ||
| 22 | 516 | út 11.6. 6:24 | 11.6. 14:20 | 8151+8152*MU | ||
| 26 | 506 | po 10.6. 5:07 | 10.6. 20:55 | 8151+8152 | ||
| 5 | 502 | ne 9.6. 4:45 | 9.6. 20:58 | 8151+8152 | ||
| 22 | 511 | so 8.6. 7:33 | 9.6. 0:08 | 8151+8152 | ||
| 22 | 505 | pá 7.6. 4:59 | 7.6. 22:18 | 8151+8152 | ||
| 8 | 513 | čt 6.6. 5:29 | 7.6. 1:13 | 8151+8152 | ||
| 22 | 530 | st 5.6. 6:16 | 5.6. 20:26 | 8151+8152 | ||
| 26 | 505 | út 4.6. 4:55 | 4.6. 20:48 | 8151+8152 | ||
| 22 | 532 | po 3.6. 6:21 | 4.6. 0:09 | 8151+8152 | ||
| 22 | 535 | pá 31.5. 14:26 | 1.6. 0:49 | 8151+8152 | ||
| 22 | 512 | pá 31.5. 5:43 | 31.5. 10:06 | 8151+8152 | ||
| 4 | 519 | čt 30.5. 16:13 | 30.5. 20:57 | 8151+8152 | ||
| 22 | 512 | čt 30.5. 5:43 | 30.5. 10:06 | 8151+8152 | ||
| 22 | 522 | st 29.5. 6:08 | 29.5. 19:29 | 8151+8152 | ||
| 22 | 521 | út 28.5. 5:59 | 28.5. 19:50 | 8151+8152 | ||
| 22 | 518 | po 27.5. 4:05 | 27.5. 18:30 | 8151+8152 | ||
| 26 | 505 | ne 26.5. 10:44 | 26.5. 23:00 | 8151+8152 | ||
| 5 | 508 | so 25.5. 6:21 | 25.5. 21:43 | 8151+8152 | ||
| 4 | 513 | pá 24.5. 4:28 | 24.5. 18:22 | 8151+8152 |