Domovská vozovna: Strašnice
Aktuální vozovna: Hloubětín (od 27.9.2021)
Typ vozu: T3R.PV
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Krnovské opravny a strojírny / Ústřední dílny DP
Rok výroby: 2003
V provozu od: 28. 11. 2003
Výrobní číslo: 008/2002
Původní evidenční číslo: 6845
Profil kol: PR-1
Dveře: SKD
Sedadla: Fainsa Arianne (textil)
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 890 178 km
| Vozová skříň: | VarCB3 |
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 22 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 160 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 16800 kg Maximální zátěž: 27900 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41 kN Maximální zátěž: 74 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-Progress |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s IGBT tranzistory s rekuperací – 2xCDC100B |
| Statický měnič: | SMTK 6,3/001 – 600V ss. » 27 V ss. + 3x230 V stř. |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | 14stupňový řadič HG24 digital |
| Stupně řadiče: | 7x jízda (120A-500A), 5x brzda (96A-400A), 2x kolejnicová brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorventilátor motorů: |
2xRVK250 3x230V 0,55kW 1380 ot./min. |
| Motorventilátor pulzního měniče: |
2xHCGT/2-315 ev.FC031-2DQ3F.3 3x230 V 0,41 kW 2650 ot./min. |
| Dveře: | ČKD/SKD/Dopp pohon Bahoza DPJ3 |
| Sedačky: | Fainsa Ariane |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 7 | 113 | pá 2.12. 5:30 | 2.12. 9:39 | 8151+8152 | ||
| 7 | 113 | čt 1.12. 14:47 | 1.12. 20:59 | 8151+8152 | ||
| 16 | 101 | čt 1.12. 5:10 | 1.12. 9:48 | 8151+8152 | ||
| 24 | 108 | st 30.11. 5:52 | 30.11. 20:25 | 8151+8152 | ||
| 16 | 110 | út 29.11. 4:35 | 29.11. 18:55 | 8151+8152 | ||
| 13 | 106 | po 28.11. 5:18 | 28.11. 22:34 | 8151+8152 | ||
| 6 | 110 | pá 25.11. 5:56 | 25.11. 22:21 | 8151+8152 | ||
| 22 | 133 | čt 24.11. 5:35 | 24.11. 20:19 | 8151+8152 | ||
| 22 | 106 | st 23.11. 6:15 | 23.11. 18:37 | 8151+8152 | ||
| 16 | 112 | út 22.11. 4:55 | 23.11. 0:16 | 8151+8152 | ||
| 22 | 119 | po 21.11. 5:16 | 21.11. 20:05 | 8151+8152 | ||
| 22 | 115 | pá 18.11. 4:51 | 18.11. 19:22 | 8151+8152 | ||
| 16 | 101 | st 16.11. 15:24 | 17.11. 0:36 | 8151+8152 | ||
| 7 | 113 | st 16.11. 5:30 | 16.11. 9:39 | 8151+8152 | ||
| 7 | 101 | út 15.11. 5:00 | 15.11. 21:14 | 8151+8152 | ||
| 26 | 106 | po 14.11. 4:44 | 14.11. 23:43 | 8151+8152 | ||
| 26 | 106 | pá 11.11. 4:44 | 11.11. 23:43 | 8151+8152 | ||
| 22 | 111 | čt 10.11. 6:57 | 11.11. 0:27 | 8151+8152 | ||
| 16 | 108 | čt 3.11. 6:11 | 3.11. 23:36 | 8151+8152 | ||
| 16 | 104 | st 2.11. 5:25 | 2.11. 20:31 | 8151+8152 | ||
| 22+24 | 147 | út 1.11. 6:48 | 2.11. 0:07 | 8151+8152 | ||
| 4 | 109 | po 31.10. 14:43 | 31.10. 18:42 | 8151+8152 | ||
| 16 | 101 | po 31.10. 5:10 | 31.10. 9:40 | 8151+8152 | ||
| 26 | 115 | čt 27.10. 17:00 | 27.10. 22:43 | 8151+8152*Z1 | ||
| 16 | 104 | út 25.10. 5:25 | 25.10. 20:31 | 8151+8152*MU |