Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: T3M2-DVC
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1998
V provozu od: 1. 1. 1998
Výrobní číslo: 179931
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 014 818 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3380 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 24 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 162 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 17000 kg Maximální zátěž: 28300 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 43,4/41,5 kN Maximální zátěž: 66,7/74,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-1 |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s tyristory TR955 bez rekuperace |
| Střídač | ST3 |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | HH73 |
| Stupně řadiče: | 28x jízda, 12x brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorgenerátor: |
SMD16Ab 600V 5kW max. 2500 ot./min. Dynamo 32 V 1,6 kW 50 A |
| Dveře: | ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7 |
| Sedačky: | Laminát |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Rok 2024 | ||||||
| 23 | 101 | ne 29.12. 10:23 | 29.12. 18:45 | 8079 | ||
| 23 | 102 | so 28.12. 8:54 | 28.12. 18:45 | 8079 | ||
| 23 | 103 | čt 26.12. 8:53 | 26.12. 19:00 | 8079 | ||
| 23 | 107 | st 25.12. 9:31 | 25.12. 19:30 | 8079 | ||
| 23 | 110 | út 24.12. 9:53 | 24.12. 16:45 | 8079 | ||
| 21 | 101 | čt 12.12. 6:29 | 12.12. 18:53 | 8079 | ||
| 23 | 107 | ne 8.12. 9:31 | 8.12. 19:30 | 8079 | ||
| 23 | 106 | so 7.12. 9:23 | 7.12. 19:15 | 8079 | ||
| 21 | 104 | pá 6.12. 5:02 | 6.12. 19:18 | 8079 | ||
| 21 | 109 | čt 5.12. 5:52 | 5.12. 19:53 | 8079 | ||
| 21 | 101 | st 4.12. 6:29 | 4.12. 18:53 | 8079 | ||
| 16 | 113 | út 22.10. 14:37 | 22.10. 19:15 | 8067+8079*MU*1 | ||
| 16 | 117 | út 22.10. 7:09 | 22.10. 9:32 | 8067+8079 | ||
| 19 | 106 | po 21.10. 5:43 | 21.10. 18:46 | 8067+8079 | ||
| 16 | 108 | pá 18.10. 5:15 | 18.10. 23:16 | 8067+8079 | ||
| 16 | 113 | čt 17.10. 14:37 | 17.10. 23:56 | 8067+8079 | ||
| 16 | 113 | čt 17.10. 5:48 | 17.10. 10:12 | 8067+8079 | ||
| 16 | 114 | st 16.10. 4:35 | 16.10. 19:28 | 8067+8079 | ||
| 19 | 101 | út 15.10. 5:11 | 15.10. 20:57 | 8067+8079 | ||
| 16 | 108 | po 14.10. 5:15 | 14.10. 23:16 | 8067+8079 | ||
| 24 | 106 | pá 11.10. 6:05 | 11.10. 20:07 | 8067+8079 | ||
| 24 | 106 | čt 10.10. 6:05 | 10.10. 20:07 | 8067+8079 | ||
| 24 | 104 | st 9.10. 5:45 | 9.10. 19:47 | 8067+8079 | ||
| 16 | 114 | út 8.10. 4:35 | 8.10. 19:28 | 8067+8079 | ||
| 8 | 102 | po 7.10. 6:08 | 7.10. 21:12 | 8067+8079 |