Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: T3M2-DVC
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1996
V provozu od: 1. 1. 1996
Výrobní číslo: 179609
Profil kol: PR-1
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-06
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 017 736 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3380 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 24 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 162 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 17000 kg Maximální zátěž: 28300 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 43,4/41,5 kN Maximální zátěž: 66,7/74,8 kN |
| Regulace: | Polovodičová, TV-1 |
| Pulzní měnič: | Pulzní měnič s tyristory TR955 bez rekuperace |
| Střídač | ST3 |
| Statický měnič: | SMMR 06 |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Řadič: | HH73 |
| Stupně řadiče: | 28x jízda, 12x brzda |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorgenerátor: |
SMD16Ab 600V 5kW max. 2500 ot./min. Dynamo 32 V 1,6 kW 50 A |
| Dveře: | ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7 |
| Sedačky: | Laminát |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 7 | 109 | pá 24.1. 4:43 | 24.1. 20:55 | 8009+8082 | ||
| 15 | 101 | čt 23.1. 15:40 | 23.1. 21:37 | 8009+8082*Z | ||
| Rok 2019 | ||||||
| 25 | 116 | čt 16.5. 5:14 | 16.5. 9:54 | 8029+8009 | ||
| 8 | 113 | st 15.5. 15:43 | 15.5. 19:22 | 8029+8009 | ||
| 16 | 116 | st 15.5. 7:07 | 15.5. 10:23 | 8029+8009 | ||
| 8 | 113 | út 14.5. 15:43 | 14.5. 19:22 | 8029+8009 | ||
| 8 | 113 | út 14.5. 6:11 | 14.5. 9:45 | 8029+8009 | ||
| 16 | 108 | po 13.5. 4:49 | 13.5. 18:45 | 8029+8009 | ||
| 8 | 113 | pá 10.5. 15:43 | 10.5. 19:22 | 8029+8009 | ||
| 16 | 116 | pá 10.5. 7:07 | 10.5. 10:23 | 8029+8009 | ||
| 25 | 116 | čt 9.5. 14:40 | 9.5. 19:25 | 8029+8009 | ||
| 16 | 116 | čt 9.5. 7:07 | 9.5. 10:23 | 8029+8009 | ||
| 23 | 102 | st 8.5. 8:38 | 8.5. 22:27 | 8029+8009 | ||
| 16 | 108 | út 7.5. 4:49 | 7.5. 18:45 | 8029+8009 | ||
| 25 | 116 | po 6.5. 14:40 | 6.5. 19:25 | 8029+8009 | ||
| 25 | 116 | po 6.5. 5:14 | 6.5. 7:30 | 8009+8063*MU | ||
| 16 | 116 | pá 3.5. 14:00 | 3.5. 19:50 | 8009+8063 | ||
| 16 | 116 | pá 3.5. 7:07 | 3.5. 10:23 | 8009+8063 | ||
| 16 | 110 | čt 2.5. 5:21 | 3.5. 0:34 | 8009+8063 | ||
| 25 | 116 | út 30.4. 14:40 | 30.4. 19:25 | 8009+8063 | ||
| 7 | 110 | út 30.4. 5:03 | 30.4. 11:00 | 8009+8063*MU | ||
| 7 | 104 | po 29.4. 6:13 | 29.4. 20:07 | 8009+8063 | ||
| 7 | 101 | pá 26.4. 5:41 | 26.4. 19:37 | 8009+8063 | ||
| 7 | 112 | čt 25.4. 5:17 | 25.4. 21:29 | 8009+8063 | ||
| 15 | 103 | st 24.4. 6:08 | 24.4. 19:40 | 8009+8063 |