Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3SUCS ev. č. 7275

Evidované reklamní polepy:

 
 
 
Pračka Samsung WW9000 (od 12. 3. 2015 do 7. 5. 2016)

Domovská vozovna: Hloubětín

Typ vozu: T3SUCS

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 1989

V provozu od: 1. 1. 1990

Výrobní číslo: 178400

Profil kol: VM-U13

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil

Centrální počítač OIS: Apex DT-01

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 1 365 766 km

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 24
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 162 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 15800 kg
Maximální zátěž: 27200 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 41,7 kN
Maximální zátěž: 65 kN
Regulace: 99stupňový zrychlovač TR37/040
Řadič: HG14/24
Stupně řadiče: 5x jízda (220A,290A,360A,420A,480A)
5x brzda (140A,170A,210A,250A,340A)
2x kolejnicová brzda (zároveň s pátým stupněm elektrodynamické brzdy)
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorgenerátor: SMD16Ab
Výkon: 5 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Dveře: ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7
Sedačky: Laminát
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
15 104 st 21.10. 6:4221.10. 19:57 7191+7275
15 104 út 20.10. 6:4220.10. 19:57 7191+7275
15 104 po 19.10. 6:4219.10. 19:57 7191+7275
15 104 pá 16.10. 6:4216.10. 19:57 7191+7275
15 104 čt 15.10. 6:4215.10. 19:57 7191+7275
15 104 st 14.10. 6:4214.10. 19:57 7191+7275
15 104 út 13.10. 6:4213.10. 19:57 7191+7275
15 104 po 12.10. 6:4212.10. 19:57 7191+7275
15 106 ne 11.10. 9:3211.10. 22:08 7191+7275
15 105 so 10.10. 5:1210.10. 21:53 7191+7275
15 104 pá 9.10. 6:429.10. 19:57 7191+7275
15 111 čt 8.10. 7:548.10. 19:17 7191+7275
15 104 út 6.10. 6:426.10. 14:20 7191+7275*MU
15 104 po 5.10. 6:425.10. 19:57 7191+7275
15 106 ne 4.10. 9:324.10. 22:08 7191+7275
15 111 st 30.9. 7:5430.9. 19:17 7191+7275
15 111 út 29.9. 7:5429.9. 19:17 7191+7275
15 111 pá 25.9. 7:5425.9. 19:17 7191+7275
15 111 čt 24.9. 7:5424.9. 19:17 7191+7275
15 111 st 23.9. 7:5423.9. 19:17 7191+7275
15 111 út 22.9. 7:5422.9. 19:17 7191+7275
15 111 po 21.9. 7:5421.9. 19:17 7191+7275
 5  106 čt 17.9. 4:4917.9. 21:08 7191+7275
 5  106 st 16.9. 4:4916.9. 21:08 7191+7275
15 109 po 14.9. 6:5014.9. 20:08 7191+7275
*MU = vlak byl stažen z důvodu poruchy, nehody či jiné mimořádné události

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná našimi spolupracovníky. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.