Jiný vůz:

Informace o tramvaji T3SUCS ev. č. 7269

Evidované celoplošné polepy:

 
 
 
"Linky" - vítězný návrh soutěže Namalujte svou tramvaj (od 11. 12. 2015 do 14. 1. 2017)

Domovská vozovna: Střešovice

Typ vozu: T3SUCS

Nízkopodlažní: NE

Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD

Rok výroby: 1989

V provozu od: 1. 1. 1990

Výrobní číslo: 178409

Profil kol: VM-U13

Dveře: Tatra, klasické lámací

Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil

Centrální počítač OIS: Apex DT-06

Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou

Sběrač proudu: Pantograf Alfa Union KE 13M (standardní "klecový")

Najeto: cca 1 452 473 km

Další poznámky:

Rozměry: Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m
Délka skříně samostatně: 14 m
Šířka: 2500 mm
Výška: 3100 mm
Vzdálenost čepů: 6400 mm
Rozvor náprav: 1900 mm
Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm
Počet míst k sezení: 24
Počet míst ke stání: 138
Maximální obsaditelnost: 162 osob (při 8 osobách na m2)
Hmotnost: Bez cestujících: 15800 kg
Maximální zátěž: 27200 kg
Hmotnost podvozku: 3700 kg
Zatížení na nápravu: Prázdný: 41,7 kN
Maximální zátěž: 65 kN
Regulace: 99stupňový zrychlovač TR37/040
Řadič: HG14/24
Stupně řadiče: 5x jízda (220A,290A,360A,420A,480A)
5x brzda (140A,170A,210A,250A,340A)
2x kolejnicová brzda (zároveň s pátým stupněm elektrodynamické brzdy)
Sběrač: Pantograf KE 13M
Brzdič: LA11
Spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Kloubová hřídel: Elbe/Soko
Převodovka: PP 7,43
Typ a průměr kol: 700 mm s pružnou vložkou
Brzdy: Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN
Trakční motor: 4x TE022/TE022J
Vstupní napětí motoru: =300 V
Parametry motoru: Výkon: 40 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Motorgenerátor: SMD16Ab
Výkon: 5 kW
Otáčky: 1750 ot./min.
Max. otáčky: 4200 ot./min.
Buzení: sériové
Chlazení: motorventilátor
Dveře: ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7
Sedačky: Laminát
Lak: krémový RAL 1015 (cz6050)
červený RAL 3020 (cz8140)
střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100)
spodek: šedý RAL 7021
sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200)
nárazníky: hnědý RAL 8017
evidenční čísla: žlutý RAL 1018

Poslední známá vypravení na linku:

LinkaPořadíOdDoSouprava
23 602 dnes 7:3511.3. 18:22 7269
23 604 út 10.3. 17:0010.3. 19:19 7269*Z1
23 603 po 9.3. 8:059.3. 18:50 7269
23 602 so 7.3. 7:497.3. 19:44 7269
23 603 čt 5.3. 8:055.3. 18:50 7269
23 603 út 3.3. 8:053.3. 18:50 7269
23 604 ne 1.3. 7:481.3. 19:44 7269
23 602 pá 27.2. 7:3327.2. 18:18 7269
23 604 st 25.2. 10:0325.2. 19:18 7269
23 603 po 23.2. 8:0323.2. 18:48 7269
23 606 so 21.2. 9:0521.2. 19:14 7269
23 602 ne 15.2. 8:4815.2. 19:14 7269
23 603 ne 8.2. 7:308.2. 19:29 7269
23 606 so 7.2. 9:057.2. 19:14 7269
ZkJ 022 čt 5.2. 7:305.2. 12:00 7269
23 602 so 3.1. 7:493.1. 13:35 7269*MU*1
23 602 čt 1.1. 8:481.1. 19:14 7269
Rok 2025
23 602 út 30.12. 7:3330.12. 18:24 7269
23 610 ne 28.12. 8:1028.12. 19:59 7269
23 611 so 27.12. 8:0927.12. 19:59 7269
ZkJ 661 pá 26.12. 11:0026.12. 12:30 7269
23 611 čt 25.12. 10:0725.12. 18:36 7269
23 609 st 24.12. 7:4924.12. 16:44 7269
23 602 po 22.12. 7:3522.12. 18:22 7269
23 609 ne 21.12. 7:2921.12. 19:29 7269
*Z1 = vlak byl vypraven náhradou za stažený vlak 8083
*MU = vlak byl stažen z důvodu poruchy, nehody či jiné mimořádné události
*1 = nehoda s osobním vozem za zast. Národní divadlo DC

Vypravení vozu zobrazuje jen nasazení zapsaná námi, našimi spolupracovníky, či převzatá z oficiálních otevřených dat. Je tedy možné, že vůz byl některý den vypraven a přesto zde není uveden.
Děkujeme za pochopení.