Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3SUCS
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1987
V provozu od: 1987
Vyřazení: únor 2015
Výrobní číslo: 176311
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 346 033 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 24 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 162 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 15800 kg Maximální zátěž: 27200 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41,7 kN Maximální zátěž: 65 kN |
| Regulace: | 99stupňový zrychlovač TR37/040 |
| Řadič: | HG14/24 |
| Stupně řadiče: |
5x jízda (220A,290A,360A,420A,480A) 5x brzda (140A,170A,210A,250A,340A) 2x kolejnicová brzda (zároveň s pátým stupněm elektrodynamické brzdy) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorgenerátor: |
SMD16Ab Výkon: 5 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Dveře: | ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7 |
| Sedačky: | Laminát |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Rok 2015 | ||||||
| 11 | 802 | út 3.2. 5:47 | 3.2. 18:29 | 7222+7271 | ||
| 11 | 802 | pá 30.1. 5:47 | 30.1. 18:29 | 7222+7271 | ||
| 11 | 806 | čt 29.1. 15:09 | 29.1. 22:30 | 7222+7271 | ||
| 11 | 806 | čt 29.1. 5:34 | 29.1. 9:19 | 7222+7271 | ||
| 11 | 810 | st 28.1. 5:08 | 28.1. 19:42 | 7222+7271 | ||
| 11 | 811 | út 27.1. 6:37 | 28.1. 0:40 | 7222+7271 | ||
| 11 | 813 | po 26.1. 5:22 | 26.1. 20:02 | 7222+7271 | ||
| 1 | 803 | po 26.1. 4:28 | 26.1. 21:49 | 7222+7271 | ||
| 1 | 807 | ne 25.1. 4:28 | 25.1. 22:23 | 7222+7271 | ||
| 1 | 806 | so 24.1. 7:45 | 24.1. 22:04 | 7222+7271 | ||
| 1 | 801 | pá 23.1. 6:11 | 23.1. 21:19 | 7222+7271 | ||
| 1 | 814 | čt 22.1. 14:55 | 22.1. 21:04 | 7222+7271 | ||
| 1 | 814 | čt 22.1. 5:50 | 22.1. 9:52 | 7222+7271 | ||
| 1 | 801 | st 21.1. 6:11 | 21.1. 21:19 | 7222+7271 | ||
| 1 | 814 | út 20.1. 14:55 | 20.1. 21:04 | 7222+7271 | ||
| 1 | 814 | út 20.1. 5:50 | 20.1. 9:52 | 7222+7271 | ||
| 1 | 810 | po 19.1. 5:07 | 19.1. 18:32 | 7222+7271 | ||
| 1 | 814 | pá 16.1. 14:55 | 16.1. 21:04 | 7222+7271 | ||
| 1 | 814 | pá 16.1. 5:50 | 16.1. 9:52 | 7222+7271 | ||
| 22 | 816 | čt 15.1. 6:38 | 16.1. 0:48 | 7222+7271 | ||
| 9 | 810 | st 14.1. 6:12 | 14.1. 15:30 | 7222+7271*MU | ||
| 9 | 818 | út 13.1. 6:45 | 13.1. 18:19 | 7222+7271 | ||
| 9 | 807 | po 12.1. 6:04 | 13.1. 0:45 | 7222+7271 | ||
| 9 | 817 | ne 11.1. 5:34 | 12.1. 0:35 | 7222+7271 | ||
| 9 | 810 | pá 9.1. 6:12 | 9.1. 20:31 | 7222+7271 |