Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3SUCS
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1986
V provozu od: 1986
Vyřazení: listopad 2015
Výrobní číslo: 175336
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 525 901 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 24 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 162 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 15800 kg Maximální zátěž: 27200 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41,7 kN Maximální zátěž: 65 kN |
| Regulace: | 99stupňový zrychlovač TR37/040 |
| Řadič: | HG14/24 |
| Stupně řadiče: |
5x jízda (220A,290A,360A,420A,480A) 5x brzda (140A,170A,210A,250A,340A) 2x kolejnicová brzda (zároveň s pátým stupněm elektrodynamické brzdy) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorgenerátor: |
SMD16Ab Výkon: 5 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Dveře: | ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7 |
| Sedačky: | Laminát |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Rok 2015 | ||||||
| 1 | 807 | pá 30.10. 4:47 | 30.10. 13:05 | 7172+7175*MU | ||
| 1 | 810 | čt 29.10. 4:28 | 29.10. 9:56 | 7172+7175 | ||
| 1 | 801 | st 28.10. 4:48 | 29.10. 0:48 | 7172+7175 | ||
| 1 | 802 | út 27.10. 5:07 | 27.10. 21:50 | 7172+7175 | ||
| 1 | 806 | po 26.10. 5:32 | 27.10. 0:47 | 7172+7175 | ||
| 1 | 801 | so 24.10. 4:48 | 25.10. 0:48 | 7172+7175 | ||
| 1 | 802 | pá 23.10. 5:07 | 23.10. 21:50 | 7172+7175 | ||
| 1 | 801 | čt 22.10. 6:31 | 22.10. 21:35 | 7172+7175 | ||
| 1 | 812 | po 19.10. 4:47 | 19.10. 19:49 | 7172+7175 | ||
| 22 | 822 | pá 16.10. 5:29 | 16.10. 22:50 | 7172+7175 | ||
| 22 | 840 | čt 15.10. 5:38 | 15.10. 19:59 | 7172+7175 | ||
| 22 | 822 | st 14.10. 5:29 | 14.10. 22:50 | 7172+7175 | ||
| 22 | 830 | út 13.10. 5:59 | 13.10. 21:54 | 7172+7175 | ||
| 22 | 830 | po 12.10. 5:59 | 12.10. 21:54 | 7172+7175 | ||
| 22 | 815 | pá 9.10. 6:55 | 9.10. 18:21 | 7172+7175 | ||
| 22 | 815 | čt 8.10. 6:55 | 8.10. 18:21 | 7172+7175 | ||
| 22 | 820 | út 6.10. 7:04 | 6.10. 21:02 | 7172+7175 | ||
| 22 | 836 | po 5.10. 5:26 | 5.10. 19:49 | 7172+7175 | ||
| 22 | 818 | pá 2.10. 6:48 | 2.10. 21:09 | 7172+7175 | ||
| 22 | 826 | čt 1.10. 4:45 | 1.10. 20:39 | 7172+7175 | ||
| 9 | 821 | st 30.9. 6:37 | 30.9. 23:39 | 7172+7175 | ||
| 9 | 813 | pá 25.9. 6:05 | 25.9. 19:25 | 7172+7175 | ||
| 9 | 813 | čt 24.9. 6:05 | 24.9. 19:25 | 7172+7175 | ||
| 9 | 809 | st 23.9. 6:14 | 24.9. 0:35 | 7172+7175 | ||
| 9 | 818 | út 22.9. 14:59 | 22.9. 19:45 | 7172+7175 |