Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3SUCS
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1985
V provozu od: 1985
Vyřazení: duben 2014
Výrobní číslo: 174383
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 434 703 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 24 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 162 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 15800 kg Maximální zátěž: 27200 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41,7 kN Maximální zátěž: 65 kN |
| Regulace: | 99stupňový zrychlovač TR37/040 |
| Řadič: | HG14/24 |
| Stupně řadiče: |
5x jízda (220A,290A,360A,420A,480A) 5x brzda (140A,170A,210A,250A,340A) 2x kolejnicová brzda (zároveň s pátým stupněm elektrodynamické brzdy) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorgenerátor: |
SMD16Ab Výkon: 5 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Dveře: | ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7 |
| Sedačky: | Laminát |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Rok 2014 | ||||||
| 9 | 808 | so 12.4. 9:05 | 12.4. 21:12 | 7034+7132 | ||
| 9 | 824 | pá 11.4. 7:09 | 11.4. 19:02 | 7034+7132 | ||
| 9 | 812 | čt 10.4. 6:21 | 10.4. 18:17 | 7132+7209 | ||
| 9 | 831 | st 9.4. 5:32 | 10.4. 0:05 | 7132+7209 | ||
| 9 | 802 | út 8.4. 5:48 | 9.4. 0:25 | 7132+7209 | ||
| 9 | 833 | po 7.4. 14:59 | 8.4. 0:15 | 7132+7209 | ||
| 9 | 818 | ne 6.4. 8:03 | 7.4. 0:45 | 7132+7209 | ||
| 26 | 810 | so 5.4. 5:15 | 5.4. 23:13 | 7132+7209 | ||
| 24 | 802 | pá 4.4. 4:43 | 4.4. 21:39 | 7132+7209 | ||
| 24 | 801 | čt 3.4. 4:42 | 3.4. 23:47 | 7132+7209 | ||
| 24 | 801 | út 1.4. 4:42 | 1.4. 23:47 | 7132+7209 | ||
| 24 | 801 | po 31.3. 4:42 | 31.3. 23:47 | 7132+7209 | ||
| 9 | 808 | ne 30.3. 9:13 | 30.3. 21:12 | 7132+7209 | ||
| 9 | 814 | so 29.3. 7:32 | 30.3. 0:15 | 7132+7209 | ||
| 9 | 807 | čt 27.3. 6:04 | 28.3. 0:45 | 7132+7209 | ||
| 26 | 803 | út 25.3. 5:21 | 25.3. 19:45 | 7132+7209 | ||
| 26 | 808 | ne 23.3. 13:18 | 23.3. 23:23 | 7132+7209 | ||
| 26 | 801 | so 22.3. 4:55 | 23.3. 0:43 | 7132+7209 | ||
| 26 | 807 | pá 21.3. 5:49 | 21.3. 23:14 | 7132+7209 | ||
| 26 | 817 | čt 20.3. 7:03 | 20.3. 18:54 | 7132+7209 | ||
| 1 | 810 | st 19.3. 5:07 | 19.3. 18:32 | 7132+7209 | ||
| 26 | 803 | po 17.3. 5:21 | 17.3. 19:45 | 7132+7151 | ||
| 26 | 811 | ne 16.3. 4:55 | 16.3. 23:06 | 7132+7151 | ||
| 26 | 810 | so 15.3. 5:15 | 15.3. 23:14 | 7132+7151 | ||
| 9 | 831 | st 12.3. 5:32 | 13.3. 0:05 | 7132+7151 |