Domovská vozovna: Hloubětín
Typ vozu: T3SUCS
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1985
V provozu od: 1985
Výrobní číslo: 174372
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, lámací
Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil
Označovače: Mikroelektronika NJ 24C
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 540 190 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 24 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 162 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 15800 kg Maximální zátěž: 27200 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41,7 kN Maximální zátěž: 65 kN |
| Regulace: | 99stupňový zrychlovač TR37/040 |
| Řadič: | HG14/24 |
| Stupně řadiče: |
5x jízda (220A,290A,360A,420A,480A) 5x brzda (140A,170A,210A,250A,340A) 2x kolejnicová brzda (zároveň s pátým stupněm elektrodynamické brzdy) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorgenerátor: |
SMD16Ab Výkon: 5 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Dveře: | ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7 |
| Sedačky: | Laminát |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| 23 | 106 | ne 8.4. 12:52 | 8.4. 14:10 | 7122+7121*MU | ||
| 23 | 105 | so 7.4. 11:13 | 7.4. 20:46 | 7122+7121 | ||
| 23 | 101 | st 4.4. 6:40 | 4.4. 20:35 | 7122+7121 | ||
| 23 | 103 | út 3.4. 7:37 | 3.4. 19:59 | 7122+7121 | ||
| 23 | 102 | po 2.4. 7:11 | 2.4. 20:31 | 7122+7121 | ||
| 23 | 106 | ne 1.4. 12:59 | 1.4. 20:01 | 7122+7121 | ||
| 23 | 104 | so 31.3. 7:36 | 31.3. 20:31 | 7122+7121 | ||
| 23 | 105 | pá 30.3. 7:51 | 30.3. 20:46 | 7122+7121 | ||
| 23 | 102 | čt 29.3. 7:10 | 29.3. 19:32 | 7122+7121 | ||
| 23 | 101 | st 28.3. 6:39 | 28.3. 20:43 | 7122+7121 | ||
| 23 | 102 | út 27.3. 7:10 | 27.3. 19:32 | 7122+7121 | ||
| 23 | 103 | po 26.3. 7:36 | 26.3. 19:47 | 7122+7121 | ||
| 23 | 103 | pá 23.3. 7:36 | 23.3. 19:47 | 7122+7121 | ||
| 23 | 104 | čt 22.3. 7:52 | 22.3. 20:15 | 7122+7121 | ||
| 23 | 102 | st 21.3. 7:10 | 21.3. 19:32 | 7122+7121 | ||
| 23 | 103 | út 20.3. 7:36 | 20.3. 19:47 | 7122+7121 | ||
| 23 | 104 | po 19.3. 7:52 | 19.3. 20:15 | 7122+7121 | ||
| 23 | 102 | ne 18.3. 7:10 | 18.3. 20:15 | 7122+7121 | ||
| 23 | 101 | po 12.3. 6:39 | 12.3. 20:43 | 7122+7121 | ||
| 23 | 103 | ne 11.3. 7:45 | 11.3. 20:45 | 7122+7121 | ||
| 23 | 103 | so 10.3. 7:36 | 10.3. 16:30 | 7122+7121*MU | ||
| 23 | 104 | pá 9.3. 7:52 | 9.3. 20:15 | 7122+7121 | ||
| 23 | 103 | čt 8.3. 7:36 | 8.3. 19:47 | 7122+7121 | ||
| 23 | 102 | st 7.3. 7:10 | 7.3. 19:32 | 7122+7121 | ||
| 23 | 101 | út 6.3. 6:39 | 6.3. 20:43 | 7122+7121 |