Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3SUCS
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1983
V provozu od: 1983
Vyřazení: únor 2014
Výrobní číslo: 173123
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Najeto: cca 1 453 133 km
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 24 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 162 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 15800 kg Maximální zátěž: 27200 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41,7 kN Maximální zátěž: 65 kN |
| Regulace: | 99stupňový zrychlovač TR37/040 |
| Řadič: | HG14/24 |
| Stupně řadiče: |
5x jízda (220A,290A,360A,420A,480A) 5x brzda (140A,170A,210A,250A,340A) 2x kolejnicová brzda (zároveň s pátým stupněm elektrodynamické brzdy) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorgenerátor: |
SMD16Ab Výkon: 5 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Dveře: | ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7 |
| Sedačky: | Laminát |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Rok 2014 | ||||||
| 9 | 807 | čt 13.2. 6:04 | 14.2. 0:45 | 7034+7039 | ||
| 9 | 818 | út 11.2. 6:45 | 11.2. 18:20 | 7034+7039 | ||
| 9 | 810 | po 10.2. 6:12 | 10.2. 20:32 | 7034+7039 | ||
| 9 | 816 | ne 9.2. 5:21 | 9.2. 22:19 | 7034+7039 | ||
| 9 | 812 | so 8.2. 4:46 | 8.2. 23:59 | 7034+7039 | ||
| 9 | 807 | čt 6.2. 6:04 | 7.2. 0:45 | 7034+7039 | ||
| 9 | 810 | st 5.2. 6:12 | 5.2. 20:32 | 7034+7039 | ||
| 9 | 817 | po 3.2. 4:46 | 3.2. 18:37 | 7034+7039 | ||
| 9 | 815 | ne 2.2. 12:07 | 3.2. 0:25 | 7034+7039 | ||
| 9 | 808 | so 1.2. 9:05 | 1.2. 21:10 | 7034+7039 | ||
| 9 | 824 | čt 30.1. 5:25 | 30.1. 21:49 | 7034+7039 | ||
| 9 | 828 | st 29.1. 5:36 | 30.1. 0:25 | 7034+7039 | ||
| 9 | 822 | út 28.1. 5:15 | 28.1. 19:19 | 7034+7039 | ||
| 9 | 802 | po 27.1. 5:48 | 28.1. 0:35 | 7034+7039 | ||
| 9 | 814 | ne 26.1. 7:33 | 27.1. 0:15 | 7034+7039 | ||
| 9 | 816 | so 25.1. 7:47 | 26.1. 0:25 | 7034+7039 | ||
| 9 | 826 | pá 24.1. 5:33 | 25.1. 0:15 | 7034+7039 | ||
| 9 | 802 | čt 23.1. 5:48 | 24.1. 0:35 | 7034+7039 | ||
| 9 | 814 | st 22.1. 4:46 | 22.1. 18:42 | 7034+7039 | ||
| 9 | 802 | po 20.1. 5:48 | 21.1. 0:35 | 7034+7039 | ||
| 9 | 815 | ne 19.1. 12:07 | 20.1. 0:25 | 7034+7039 | ||
| 9 | 816 | so 18.1. 7:47 | 19.1. 0:25 | 7034+7039 | ||
| 9 | 824 | pá 17.1. 5:25 | 17.1. 21:49 | 7034+7039 | ||
| 9 | 802 | čt 16.1. 5:48 | 17.1. 0:35 | 7034+7039 | ||
| 9 | 828 | st 15.1. 5:36 | 16.1. 0:25 | 7034+7039 |