Domovská vozovna: Žižkov
Typ vozu: T3SUCS
Nízkopodlažní: NE
Výrobce: Tatra Smíchov/ČKD
Rok výroby: 1983
V provozu od: 1983
Vyřazení: únor 2015
Výrobní číslo: 173106
Profil kol: VM-U13
Dveře: Tatra, klasické lámací
Sedadla: Vertex / Plastimat Hradec Králové, laminátová skořepina. Vývoj: středisko plastických hmot ČKD Praha. Design: Miroslav Navrátil
Centrální počítač OIS: Apex DT-01
Přední spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Zadní spřáhlo: "Pražské" s mechanickou hlavou
Sběrač proudu: Pantograf KE 13M (standardní "klecový")
Poznámka: Reinkarnovaný vůz, září 2014
| Rozměry: |
Celková délka včetně spřáhel: 15,1 m Délka skříně samostatně: 14 m Šířka: 2500 mm Výška: 3100 mm Vzdálenost čepů: 6400 mm Rozvor náprav: 1900 mm Výška podlahy nad temenem kolejnice: 900 mm |
| Počet míst k sezení: | 24 |
| Počet míst ke stání: | 138 |
| Maximální obsaditelnost: | 162 osob (při 8 osobách na m2) |
| Hmotnost: |
Bez cestujících: 15800 kg Maximální zátěž: 27200 kg Hmotnost podvozku: 3700 kg |
| Zatížení na nápravu: |
Prázdný: 41,7 kN Maximální zátěž: 65 kN |
| Regulace: | 99stupňový zrychlovač TR37/040 |
| Řadič: | HG14/24 |
| Stupně řadiče: |
5x jízda (220A,290A,360A,420A,480A) 5x brzda (140A,170A,210A,250A,340A) 2x kolejnicová brzda (zároveň s pátým stupněm elektrodynamické brzdy) |
| Sběrač: | Pantograf KE 13M |
| Brzdič: | LA11 |
| Spřáhlo: | "Pražské" s mechanickou hlavou |
| Kloubová hřídel: | Elbe/Soko |
| Převodovka: | PP 7,43 |
| Typ a průměr kol: | 700 mm s pružnou vložkou |
| Brzdy: | Čelisťová brzda MB225, kolejnicová brzda FC33 60kN |
| Trakční motor: | 4x TE022/TE022J |
| Vstupní napětí motoru: | =300 V |
| Parametry motoru: |
Výkon: 40 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Motorgenerátor: |
SMD16Ab Výkon: 5 kW Otáčky: 1750 ot./min. Max. otáčky: 4200 ot./min. Buzení: sériové Chlazení: motorventilátor |
| Dveře: | ČKD, pohon ČKD/MEZ TS030-DS7 |
| Sedačky: | Laminát |
| Lak: |
krémový RAL 1015 (cz6050) červený RAL 3020 (cz8140) střecha + základ sedáků: šedý RAL 7043 (cz1100) spodek: šedý RAL 7021 sběrač: žlutý RAL 1003 (cz6200) nárazníky: hnědý RAL 8017 evidenční čísla: žlutý RAL 1018 |
| Linka | Pořadí | Od | Do | Souprava | ||
| Rok 2015 | ||||||
| 9 | 804 | pá 2.1. 5:52 | 2.1. 12:45 | 7201+7022*MU | ||
| 9 | 802 | čt 1.1. 8:23 | 2.1. 0:55 | 7201+7022 | ||
| Rok 2014 | ||||||
| 9 | 809 | st 31.12. 6:14 | 31.12. 19:54 | 7201+7022 | ||
| 9 | 804 | út 30.12. 5:52 | 31.12. 0:35 | 7201+7022 | ||
| 9 | 815 | so 27.12. 5:22 | 27.12. 21:59 | 7201+7022 | ||
| 9 | 817 | pá 26.12. 5:34 | 27.12. 0:35 | 7201+7022 | ||
| 9 | 817 | čt 25.12. 7:53 | 26.12. 0:35 | 7201+7022 | ||
| 9 | 801 | st 24.12. 8:12 | 24.12. 17:57 | 7201+7022 | ||
| 9 | 803 | út 23.12. 5:49 | 24.12. 0:25 | 7201+7022 | ||
| 9 | 823 | po 22.12. 5:25 | 23.12. 0:05 | 7201+7022 | ||
| 9 | 812 | ne 21.12. 9:20 | 21.12. 18:46 | 7201+7022 | ||
| 9 | 812 | so 20.12. 9:20 | 20.12. 18:46 | 7022+7232 | ||
| 9 | 818 | pá 19.12. 6:45 | 19.12. 18:19 | 7022+7232 | ||
| 9 | 833 | čt 18.12. 14:59 | 19.12. 0:15 | 7022+7232 | ||
| 9 | 810 | st 17.12. 6:12 | 17.12. 20:31 | 7022+7253 | ||
| 9 | 833 | út 16.12. 14:59 | 17.12. 0:15 | 7022+7253 | ||
| 9 | 808 | út 16.12. 7:13 | 16.12. 9:39 | 7022+7253 | ||
| 9 | 833 | po 15.12. 14:59 | 16.12. 0:15 | 7022+7253 | ||
| 9 | 803 | po 15.12. 6:51 | 15.12. 9:15 | 7022+7276 | ||
| 9 | 820 | ne 14.12. 7:52 | 15.12. 0:25 | 7022+7276 | ||
| 9 | 803 | so 13.12. 8:16 | 14.12. 0:55 | 7022+7276 | ||
| 9 | 833 | pá 12.12. 14:59 | 13.12. 0:15 | 7022+7276 | ||
| 9 | 808 | pá 12.12. 7:13 | 12.12. 9:39 | 7022+7276 | ||
| 9 | 812 | čt 11.12. 6:21 | 11.12. 18:17 | 7022+7276 | ||
| 9 | 807 | st 10.12. 6:04 | 11.12. 0:45 | 7022+7276 |